Canadier lassen sich sehr präzise und effizient bewegen – wenn die Besatzung die richtige Technik beherrscht. In unserem zweiteiligen Workshop erklärt Stechpaddel-Guru Falk Bruder die Grundlagen des Canadierfahrens.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 1: die Grundlagen.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 2: den Wind lesen.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 3: Alles über Wellen.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 4: so surfen Sie richtig.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 5: Verhalten in der Brandung.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 6: Die Gezeiten.
Nigel Foster erklärt in seinem siebenteiligen Workshop wie Sie vom Wildwasser- oder Tourenpaddler zum waschechten Seebären werden. Teil 7: Mehrtagestouren.
In diesem Crashkurs zerlegt Kanulehrer Dieter Singer die Technik der Eskimorolle in leicht nachvollziehbare Lernhappen – damit Sie in dieser Saison so richtig aufdrehen können.
Für Paddler lockt die große Freiheit: Aus eigener Kraft dorthin kommen, wo man eben nur als Paddler hinkommt. Kanulehrer Michael Radermacher erklärt die ersten Schritte.
Wie schwierig ein Katarakt ist, hängt nicht zuletzt von der gewählten Linie ab. Mit der richtigen Route und den passenden Schlägen kann man die Bootsspitze trocken halten und damit vermeiden, zum Spielball der Strömung zu werden.
Im Wildwasser sind Hilfsschlingen unabdingbar – zum Beispiel, um Abstand von gefährlichen Prallwänden zu halten. Außerdem kann man dank »Eddy-Hopping« oft überhaupt erst um die Ecke schauen und die Linie einsehen.
