Der Adirondack ist universell einsetzbar, auch Zuladung ist kein Problem. Perfekte Zielgruppe sind fortgeschrittene Paddler, die ein gut laufendes, robustes Boot vornehmlich für Fließgewässer suchen.
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Test & Technik
We-no-nah Adirondack
Der Adirondack ist kein Hingucker, aber besonders für Kleinflüsse und Wochenende ein handliches und grundsolides Tourenboot. Für »jeden Tag und Einsatzzweck« soll sich der Adirondack gar laut Hersteller We-no-nah eignen. Den Allroundanspruch bestätigt das Kanu auf Seen, noch lieber hat es aber Fließgewässer und leichte Schwälle. Die ausgewogene Wasserlage und der ruhige, leichte Lauf unterstützen Manöver aller Art. Der flache Rundboden schwabbelt dabei leicht. Auch Kehrwasserfahren geht gut, wenn man das Boot deutlich ankantet. Dafür ist jedoch etwas Fahrpraxis notwendig.
Die Einbauten sind weitgehend in Ordnung. Ob man mit Aluwinkeln abgehängte Sitze mag, ist Geschmackssache – dass die Alukanten stellenweise nicht entgratet sind, eher ärgerlich. Die Aluwinkel sind zwar robust, erschweren aber die individuelle Anpassung des Sitzwinkels. Pfiffig dagegen die Montage am Süllrands, der mit weniger Schraubenköpfen auf der Oberseite auskommt – das Blech ist von unten ins innere Süllrandprofil eingeschoben und festgenietet.
Technische Daten
- Material: Royalex
- Länge: 490 cm
- Gewicht: 27,8 kg
- Höhe Spitze vorne: 53 cm
- Höhe Spitze hinten: 47 cm
- Höhe Mittelschiff: 34,5 cm
- Kielsprung vorne: 3 cm
- Kielsprung hinten: 3 cm
- Seitenwand vorne: gerade
- Seitenwand Mitte: leichter Tumblehome
- Seitenwand hinten: gerade
- Ausstattung: Gewebesitze an Aluwinkeln, Tragejoch, Holm, PVC-Süllrand und PVC-Decks, Tragegriffe
- Preis: 1645 Euro
- Infos: www.canoes.de, Tel.: 05843/986262








