Nova Craft Superior 16

Noch ein Kanu mit V-Boden – doch anders als der gutmütige Explorer verlangt der Superior Fingerspitzengefühl und Paddeltechnik.

Der Superior läuft leise, flott und gut geradeaus, verhält sich aber oft eigenwillig. Die Anfangs­stabilität ist mäßig, das Kippeln von einer V-Boden­seite zur anderen ist ohne Gepäck ausgeprägt. Die (für ein Boot aus Royalex) scharfen Steven und die gerade Kiellinie lassen das Kanu wie auf Schienen laufen, allerdings sind auch kräftige Korrekturen nötig, wenn Seitenwind oder schräge Wellen es mal aus dem Kurs schieben. Mit Erfahrung macht der Superior aber richtig Spaß. Zumindest, bis von vorne Wellen kommen: das nieder­volumige Vorderschiff schneidet hinein, das Spritzwasser kriegt der Bugpaddler ab.

Bei moderater Zuladung erhöht sich die Anfangsstabilität deutlich, erstaunlicherweise auch die Wendigkeit – der V-Boden wird durch die Fracht etwas flachgedrückt und weist somit weniger »Kiel« auf.

Lob bekam das Tragejoch: ergonomisch geformt, perfekt ausbalanciert und schlau platziert (»falschrum«, doch erleichtert der Querholm in Griffweite das Handling). Die Ausstattung ist solide, nur die Seilflechtsitze drücken im Kniesitz auf Dauer. Dass das Boot aus Royalex Light ist, fiel uns in der Praxis kaum auf – weder positiv (geringes Gewicht) noch negativ (eingeschränkte Robustheit).