Solides Allroundkanu mit ausgewogenen Fahreigenschaften für alle Gewässer, für jede Könnenstufe geeignet. Ästheten werden sich an einigen Details stören, Paddelprofis fehlt das letzte Quäntchen Performance.
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Test & Technik
Bell Northwind RX
Der Northwind RX punktet bereits an Land mit bordeaux-rotem Rumpf und aufwändigem Holztrim (320 € Aufpreis). Gestört wird das Finish des Northwind RX aber von unschönen Details (z. B. unter Deck, wo zu dickes Royalex abgesäbelt wurde, um eine gleichmäßige Fuge im oben geschlossenen Süllrand zu ermöglichen). Dass es auch besser geht, zeigt Bell bei seinen Laminatkanus. Apropos: Laminiert ist der Northwind 535 cm lang, in Royalex nur 500 cm.
Trotz ähnlicher Optik gibt sich die Sandwichversion weniger agil. Der bullige, stumpfe Bug schiebt eine sicht- und hörbare Bug- welle vor sich her, was Leichtlauf und Endgeschwindigkeit bremst. Auch nicht gut für die Performance ist das zu weiche Royalex des Testboots (stammt aus der 2003er-Serie), der leichte Rundboden schwabbelt. Der Importeur versichert, dass inzwischen nachgebessert wurde, die aktuellen Boote seien deutlich steifer (ist dem so, steigt unsere Gesamtnote von 2,5 auf 2,0 ).
Technische Daten
- Material: Royalex
- Länge: 500 cm
- Breite: 91,5 cm
- Gewicht: 28 kg
- Höhe Spitze vorne: 52,5 cm
- Höhe Spitze hinten: 46,5 cm
- Höhe Mittelschiff: 34,5 cm
- Kielsprung vorne: 3,5 cm
- Kielsprung hinten: 3,5 cm
- Rumpfform: leichter Rundboden, asymmetrisch
- Seitenwand vorne: Flare
- Seitewand Mitte: Tumblehome
- Seitenwand hinten: gerade
- Ausstattung: Holztrim, Flechtsitze leicht schräggestellt, Tragejoch, 2 Holme, Tragegriffe
- Preis: 1730 Euro (Holztrim + 320)
- Infos: www.wooden-boat.de, Tel.: 06003/6022








